祿孚淺析船舶工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造新趨勢， 我國船舶工業(yè)要通過創(chuàng)新生產(chǎn)組織形式、運(yùn)營管理方式和商業(yè)模式，延伸到服務(wù)，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的良好組合，有效提高質(zhì)量和效率，增強(qiáng)競爭力，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。
查看詳情>>祿孚與您分享世界第一艘零排放全自動船就要誕生，您知道零排放全自動船嗎？據(jù)了解，挪威海事技術(shù)公司康士伯海事（Kongsberg）將與挪威化肥生產(chǎn)商Yara合作建造全球第一艘零排放全自動船。下面一起來了解下吧！
拖航時(shí)的注意事項(xiàng)
上海祿孚幫您了解定期租船合同細(xì)節(jié)，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
上海祿孚為您分析拖輪在協(xié)助大船時(shí)的注意事項(xiàng)， 拖輪作用點(diǎn)的選擇：當(dāng)利用拖輪協(xié)助掉頭時(shí)，拖輪作用點(diǎn)的選擇一般為使大船具有最大的轉(zhuǎn)船力矩，以遠(yuǎn)距離大船中心為好，同時(shí)拖力或推力方向盡量與被拖船首尾面垂直；當(dāng)利用拖輪控制船速時(shí)，拖輪作用點(diǎn)的選擇盡可能的在船尾中間。
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